Ремонт и техническое обслуживание водолазного снаряжения

Ремонт водолазного снаряжения подразделяется на капитальный, средний и текущий. Капитальный и средний производится в мастерских или на заводах, текущий — водолазами станции. К текущему ремонту относятся работы по устранению неисправностей резино-тканевых изделий, замена изношенных частей и деталей имеющимися в ЗИП, монтаж шланговых линий и другие мелкие работы.

Ремонт резиновых и резино-тканевых изделий.

Помещение, в котором производится ремонт, должно быть сухим, в холодное время отапливаемым и иметь хорошую вентиляцию. Для клейки заплат в помещении должен быть стол по размеру водолазной рубахи, покрытый листовым алюминием или другим материалом, стойким к бензину и спирту. Весь нужный инструмент, резиновый клей, бензин и починочный материал должны быть подготовлены и разложены в непосредственной близости от места работ. Руки работающего должны быть хорошо вымыты в теплой воде с мылом. Части снаряжения, подлежащие ремонту, должны быть чистыми и хорошо просушенными. В помещении во время работы должны строго соблюдаться правила пожарной безопасности.

Резиновый клей выпускается промышленностью в готовом виде. При отсутствии клея промышленного приготовления его можно приготовить из натурального каучука. Для этого каучук нарезают мелкими кусочками, помещают в чистую банку и заливают чистым бензином Б-70 (на одну весовую часть каучука берут десять частей бензина). Банку плотно закрывают и ставят в теплое место до полного растворения каучука. Хранить клей следует в плотно закрытой банке в теплом помещении. На морозе клей портится.

Заплаты наклеиваются на места проколов или потертостей водолазных рубах, гидрокомбинезонов и дыхательных мешков аппаратов. Перед наклеиванием заплаты необходимо точно определить площадь поврежденного участка, вырезать из починочного материала требуемую заплатку размером, несколько большим поврежденного участка, тщательно зачистить место приклейки от распушившейся ткани, протереть марлевым тампоном, смоченным в бензине, и просушить до полного испарения бензина. Поврежденный участок снаряжения расположить на столе так, чтобы он плотно прилегал к столу и не имел морщин. Рядом на столе положить заплату.

На склеиваемые поверхности поврежденного участка и заплаты последовательно нанести 3—4 тонких слоя резинового клея, дав хорошо просохнуть каждому слою. Признак хорошего высыхания — отсутствие прилипания высохшего клея к пальцам рук. Готовую к приклейке заплату перегибают и серединой накладывают на поврежденный участок, затем осторожно, не допуская морщин, разглаживают от середины в стороны. После этого заплату следует хорошо обстучать деревянным молотком (мушкелем), наложить на нее тяжелый предмет и выдержать в течение 10—15 мин.

На сквозные отверстия заплаты накладывают с обеих сторон: на тифтиковую водолазную рубаху — снаружи из тифтика, изнутри — из доместика (перкаля); на эластичную рубаху — из липкой ленты; на гидрокомбинезоны — из материалов, соответствующих тканям гидрокомбинезонов.